2021 વૈશ્વિક અને ચાઇના ઓટોમોટિવ OTA ઉદ્યોગ અહેવાલ

Dublin, સપ્ટેમ્બર 9, 2021–(Business Wire)-The “2021 Global and China Automotive OTA Industry Report” રિપોર્ટને ResearchAndMarkets.com ના ઉત્પાદનોમાં ઉમેરવામાં આવ્યો છે.
ઓટોમોટિવ OTA સંશોધન: OTA ક્ષમતાઓ OEM ના પરિવર્તનની સફળતા અથવા નિષ્ફળતા નક્કી કરે છે
તાજેતરના વર્ષોમાં, ઓટોમોટિવ OTA રૂપરેખાંકન એ ઝડપી વૃદ્ધિનું વલણ જાળવી રાખ્યું છે.પ્રકાશકના મતે, ચીનની પેસેન્જર કાર OTA OEM રૂપરેખાંકન 2020 માં 4.449 મિલિયન સુધી પહોંચશે, જે વાર્ષિક ધોરણે 15.9% નો વધારો છે;ઇન્સ્ટોલેશન રેટ 2019 માં 19.7% થી વધીને 2020 માં 23.7% થશે. ચીનની પેસેન્જર કાર OEM OTA ઇન્સ્ટોલેશન રેટ જાન્યુઆરીથી મે 2021 સુધીમાં 28.3% સુધી પહોંચશે અને 2025 સુધીમાં 80% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. FOTA ધીમે ધીમે પ્રભુત્વ મેળવશે.
હાલમાં, સપ્લાયર મોડલ હજુ પણ OEM માટે OTA ને જમાવવાનો મુખ્ય માર્ગ છે.મુખ્ય સપ્લાયર્સમાં PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જે OEM ઉત્પાદકોને સંપૂર્ણ OTA સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરી શકે છે.
બોટાઈકીંગ ઓટીએને ઉદાહરણ તરીકે લેતા, બોટાઈ કિંગયુને જટિલ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓ માટે એક OTA પ્લેટફોર્મ સ્થાપિત કર્યું છે.તે માત્ર OS, T-Box, એપ્લિકેશન્સ, નકશા વગેરેને જ અપડેટ કરી શકતું નથી, પરંતુ ક્લસ્ટર અને ECUs જેવા વાહનોના ઘટકોના FOTA અપડેટ પણ કરી શકે છે.
જ્યાં સુધી OTA ના વિકાસના વલણનો સંબંધ છે, OTA હવે કાર પર એક જ કાર્ય નથી.ઊંડા પરિપ્રેક્ષ્યમાં, OTA સમગ્ર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે જોડાયેલું હશે.PATEO Qing OTA નો વિકાસ SOTA લેઆઉટથી શરૂ થયો, અને ધીમે ધીમે FOTA અને OTA સૉફ્ટવેર ઑપરેશનના ક્ષેત્રમાં સ્થાનાંતરિત થયો, અને અંતે તે તબક્કે પહોંચ્યો જ્યાં સૉફ્ટવેર સેવાઓની વ્યાખ્યા વાહનોની વ્યાખ્યાને ચલાવે છે.
ઓટોમોટિવ સોફ્ટવેર સિસ્ટમ્સ અને OTA ની પરિપક્વતા અને એપ્લિકેશન સાથે, સમગ્ર ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનું બિઝનેસ મોડલ પણ બદલાશે.ગ્રાહકના દૃષ્ટિકોણથી, ઓટોમેકર્સે ક્રમિક રીતે તેમના બિઝનેસ મોડલના રૂપાંતરણની શરૂઆત કરી છે, ભૂતકાળના “સેલિંગ કાર” બિઝનેસ મોડલથી “સેલિંગ કાર + સેલિંગ સોફ્ટવેર” બિઝનેસ મોડલ.
ઘણા ઓટોમેકર્સે પેઇડ સોફ્ટવેર પેકેજ અને OTA અપડેટ સેવાઓ રજૂ કરી છે.ખાસ કરીને ઉભરતા ઓટોમેકર્સ તેમના બિઝનેસ મોડલમાં ઝડપથી પ્રગતિ કરી રહ્યા છે.ઉદાહરણ તરીકે, ટેસ્લા FSD સોફ્ટવેર પેકેજ ઓફર કરે છે જેની કિંમત $10,000 સુધી હોય છે.એમ્બેડેડ હાર્ડવેર અને સતત OTA અપડેટ્સ દ્વારા, FSD સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગને L3 અથવા તો L4 સુધી પ્રોત્સાહન આપશે.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ટેસ્લાનો FSD પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન દર 30-40% જેટલો ઊંચો છે.2020 માં, ટેસ્લાની સોફ્ટવેર આવક 1.9 બિલિયન યુએસ ડોલરને વટાવી જશે અને 2025 સુધીમાં તે 20 બિલિયન યુએસ ડોલર સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
ચાઈનીઝ સ્ટાર્ટ-અપ કંપની ઝિયાઓપેંગે 20,000 યુઆનનું XPILOT3.0 સોફ્ટવેર પેકેજ (પ્રી-ઈન્સ્ટોલ કરેલ) લોન્ચ કર્યું અને વેઈલાઈએ NIO પાઈલટ (15,000 યુઆન પસંદ કરેલ પેકેજ અને 39,000 યુઆન સર્વસમાવેશક) લોન્ચ કર્યું.તેઓ બધાએ પ્રભાવશાળી પ્રી-ઇન્સ્ટોલેશન દર જોયો અને પરિણામે સોફ્ટવેરની આવક મેળવી.
બળતણ વાહનોના સંદર્ભમાં, કાર કંપનીઓ સક્રિયપણે પેઇડ OTA મોડલની શોધ કરી રહી છે.નવેમ્બર 2020 માં, Geely PREFACE એ ફ્યુઅલ વાહનો માટે OTA અપડેટ પ્લાનની જાહેરાત કરી, જેમાં ઓટોમેટિક પાર્કિંગ, પેનોરેમિક ઈમેજીસ, IVI, એર કન્ડીશનીંગ અને એન્જીન NVH જેવા સોફ્ટવેર અને હાર્ડવેર સામેલ છે.FOTA દ્વારા, OTA અપડેટ સોલ્યુશનની કિંમત 5777 યુઆન છે (2020 ના અંત પહેલા મફત).
સપ્લાયર્સ અને મૂળ સાધનોના ઉત્પાદકો વચ્ચેનો સહકાર લવચીક હોય છે.ત્રણ મુખ્ય OTA સહકાર મોડ્સ છે: પ્રથમ, ટર્નકી પ્રોજેક્ટ્સ, પેઇડ સોફ્ટવેર અને એન્ડ-ટુ-એન્ડ એકંદર ઉકેલો;બીજું, નવી સુવિધાઓ, પેઇડ પ્રોજેક્ટ વિકાસ;ત્રીજું: માંગ પર ચુકવણી.
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, વાહન SOP પછી OTA અપડેટ, હાલના કાર્યો અને પેચમાં સુધારો સપ્લાયર દ્વારા સપોર્ટ અને જાળવણી કરવામાં આવે છે, અને કિંમત મોડેલ ડેવલપમેન્ટ ફીમાં સમાવવામાં આવે છે, અને કોઈ વધારાની ફી લેવામાં આવતી નથી.જો OEM ને અપડેટમાં નવી સુવિધાઓ ઉમેરવાની જરૂર હોય, તો તેઓએ સપ્લાયરને વધારાના વિકાસ ખર્ચ ચૂકવવાની જરૂર છે.OEM સતત OTA સોફ્ટવેર અપડેટ્સને સમર્થન આપવા અને વાહન સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે તેની પોતાની સોફ્ટવેર ડેવલપમેન્ટ ટીમની સ્થાપના કરી છે.
યુએસ ઇસ્ટર્ન ટાઇમ ઓફિસ અવર્સ દરમિયાન 1-917-300-0470 પર કૉલ કરો, યુએસ/કેનેડા ટોલ-ફ્રી 1-800-526-8630 ગ્રીનવિચ મીન ટાઇમ ઓફિસ અવર્સ, ડાયલ કરો +353-1-416-8900
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ ખૂબ મોટો હોઈ શકે છે, અને રોકાણકારોએ તેની વૃદ્ધિનો લાભ મેળવવા માટે વિવિધ માર્ગો પર વિચાર કરવો જોઈએ.
કેટલાક અયોગ્ય દેખાતા ભાગો (જેમ કે ગ્લોવ બોક્સ) અસમાન પ્રકૃતિને વધારે છે, અને લગભગ દરેક વસ્તુ સમાન ઘેરા રાખોડી અથવા કાળા પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને માત્ર કેટલાક અર્ધ-હૃદયના સુશોભન ટુકડાઓ તેને ઉપરની તરફ તોડી શકે છે.નીચે દર્શાવેલ સિલ્વેરાડો હાઈ કન્ટ્રી (અને તેના જીએમસી સિએરા ડેનાલી ભાઈ-બહેનો, તે ચોક્કસપણે સમાન નવનિર્માણ મેળવશે), પ્રતીકાત્મક "લાકડા" શણગાર સાથે અને કેટલાક કાંસાના આભૂષણો લગભગ હાસ્યાસ્પદ છે ત્યારે આ ઉચ્ચ કિંમતના સુશોભન સ્તરોમાં સૌથી આઘાતજનક છે. તમે હાઇ-એન્ડ રેમ 1500 અથવા ફોર્ડ એફ-150 માં જે શોધો છો તેની સરખામણીમાં.જાડા કાળા પ્લાસ્ટિક બ્લોક નથી, પરંતુ રંગો અને ટેક્સચરનું સંપૂર્ણ મિશ્રણ, જેમ કે સ્ક્રીનની આસપાસ ગ્લોસી બ્લેક પ્લાસ્ટિક, મુખ્ય ડેશબોર્ડ પર મેટ ફિનિશ, ડેશબોર્ડને ડોર પેનલથી અલગ કરતી કોન્ટ્રાસ્ટિંગ ટ્રીમ અને કેટલાક સ્પ્લેશ ક્રોમ એલોય.
જોકે, આર્કિમોટો (NASDAQ: FUV) ના સ્થાપક અને CEO માર્ક ફ્રોનમેયરે સ્વીકાર્યું હતું કે બીજા ક્વાર્ટરમાં “બધા ગુલાબ નથી”, કેટલાક લોકો $FUV વિશે ખૂબ આશાવાદી છે, અને આ બધું સારા કારણોસર છે.સૌ પ્રથમ, આ અતિ-કાર્યક્ષમ અને રસપ્રદ ઉપયોગિતા વાહનો (FUV) મોટા શહેરોના રહેવાસીઓને સલામત, સસ્તું અને ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પો પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે.આર્કિમોટો એન્જિનિયરો 1 ટેસ્લા (NASDAQ: TSLA) જેવી જ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને 4 FUV બનાવી શકે છે.તેઓ અન્ય ઉત્પાદનો કરતા 4 ગણી માર્ગ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે
યુનિયન પેસિફિકના અધ્યક્ષ, પ્રમુખ અને CEO લાન્સ ફ્રિટ્ઝે રેલ ઓપરેટરોની તાજેતરની કમાણી અને નૂર રેલ ઉદ્યોગની સંભાવનાઓ વિશે ચર્ચા કરી.
અમેરિકન એક્સપ્રેસ એક્સપ્લોરર™ ક્રેડિટ કાર્ડ માટે અહીં અરજી કરો પ્રથમ વર્ષની ફી અને પાલતુ-મુક્ત પોઈન્ટના 3 ગણા, સ્માર્ટ શોપિંગ અથવા ખર્ચ માટે અલગ-અલગ પુરસ્કારોની ઑફસેટિંગનો આનંદ માણવા!
જનરલ મોટર્સ આગામી વસંતઋતુમાં તેની સૌથી વધુ વેચાતી શેવરોલે સિલ્વેરાડો લાર્જ પીકઅપ ટ્રકને સુધારશે જેથી વિશ્વના સૌથી આકર્ષક ઓટોમોટિવ સેગમેન્ટમાં શેવરોલેની ત્રીજા ક્રમની સ્પર્ધાત્મક ખામીને દૂર કરી શકાય.Stellattis NV અને ફોર્ડ મોટર કંપનીના હરીફ ટ્રકોને પકડવા માટે, મોટા ભાગના 2022 Silverado મોડલને મોટી ડેશબોર્ડ સ્ક્રીન અને બિલ્ટ-ઇન Google વૉઇસ કમાન્ડ અને સૉફ્ટવેર સાથે નવી કનેક્ટિવિટી ટેક્નોલોજી મળશે.શેવરોલે 420-હોર્સપાવર સિલ્વેરાડો ZR2 પણ ઉમેરશે, જે કઠોર ઑફ-રોડ સાહસો માટે-અથવા માલિકોને તેમનો દેખાવ આપવા માટે રચાયેલ છે.
લિલિયમનું પાંચમી પેઢીનું પ્રદર્શન મશીન 36 ઇલેક્ટ્રિક જેટ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે અને eVTOL ક્રાંતિ જે ઝડપે આગળ વધી રહી છે તેનું ઉદાહરણ છે.
કમિન્સ વિશ્વની એકમાત્ર એવી કંપની છે જે વ્યવસાયિક રીતે સંચાલિત હાઇડ્રોજન ટ્રેનોને પાવર આપે છે.2016 માં, કમિન્સે ફ્રેન્ચ રેલ્વે સાધનો ઉત્પાદક અલ્સ્ટોમ સાથે ડિઝાઇન, સપ્લાય,…
ઉંદરોના “ખોરાક”, “જીવંત” અને “મુસાફરી”ની ત્રણ મૂળભૂત રહેવાની સ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખો, એટલે કે, ઉંદરોના ખોરાકના સ્ત્રોતને કાપી નાખવું, ઉંદરો (રહેતા) માટે છુપાયેલા સ્થળોને દૂર કરવા અને પ્રવેશદ્વારોને અવરોધિત કરવા. (ચાલવું) ઉંદરો આવે અને જાય, અને સાથે મળીને કામ કરે.ઉંદરોના ઉપદ્રવનો અંત લાવો.
અલબત્ત, સૌથી વધુ ઉલ્લેખનીય નવી 2022 શેવરોલે સિલ્વેરાડો ZR2 છે.તેના નાના કોલોરાડો ભાઈની જેમ, તેમાં મલ્ટિમેટિક DSSV સ્પૂલ વાલ્વ શોક શોષક અને મેચિંગ સ્પ્રિંગ્સ છે.સ્ટાન્ડર્ડ સિલ્વેરાડોની સરખામણીમાં, આ ટ્રકમાં ટ્રેલ બોસની જેમ જ 2 ઇંચની લિફ્ટ છે, પરંતુ શેવરોલે કહે છે કે ZR2માં વધુ સસ્પેન્શન ટ્રાવેલ છે.
HSBC પ્રીમિયર બેંકિંગમાં જોડાઓ, વિદેશી મફત અને ત્વરિત ઑનલાઇન ખોલો અને £9,800 સુધીના નવા પુરસ્કારોનો આનંદ લો.
લેખક: Jarrett Banks Xos, Inc. ગ્રેડ 5 થી 8 ની ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક કોમર્શિયલ વાહન ઉત્પાદક છે. ગ્રામ સ્ટોક કોડ “XOS” હેઠળ સૂચિબદ્ધ છે, જે જાહેરમાં ટ્રેડેડ સ્પેશિયલ પર્પઝ એક્વિઝિશન કંપની અથવા SPAC છે.IPO એજ ડાકોટા સેમલરના સહ-સ્થાપકો સાથે બેઠા […]
યુએસ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન એજન્સીએ અપડેટેડ 2022 શેવરોલે કોર્વેટ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી ડેટા બહાર પાડ્યો છે અને પ્રથમ નજરમાં, તે સારા નથી.16 એમપીજી સિટી, 24 એમપીજી હાઇવે અને 19 એમપીજીમાં નોંધાયેલ, કોર્વેટ શહેરમાં 1 માઇલ/ગેલન ઉમેરે છે, પરંતુ હાઇવે પર 3 એમપીજી ગુમાવે છે ——દરેક કોર્વેટ માલિક તમને કહેશે કે આ હાઇ-ટોર્ક, લો -સ્પીડ સ્પોર્ટ્સ કાર સૌથી વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ છે.EPA એ ઓટોમેકર્સને તેમના કદના આધારે કારની ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થાને પ્રમાણિત કરવાની આવશ્યકતા હોવાથી, Z51 ની નીચલી હાઇવે કાર્યક્ષમતાને હવે 6.2-લિટર V8 અને ડ્યુઅલ-ક્લચ ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ કોર્વેટના પ્રતિનિધિ તરીકે ગણવામાં આવે છે.કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ બધાને થાય છે..
વિવિધ આકારો અને કદના સેમિકન્ડક્ટર આવતા વર્ષે દુર્લભ રહેશે, પરંતુ BMO કેપિટલ માર્કેટ્સે જણાવ્યું હતું કે સૌથી ગંભીર અછતનો સમયગાળો પસાર થવાની સંભાવના છે.
ડિજિટલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના પ્રવેગ સાથે અને કેટલાક પરિપક્વ ડિજિટલ એનિમેશન પૂર્ણ થવાથી, બાળકો જાતે જ ફાયદાકારક બજાર બનાવશે?હવે ડિજિટલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણની તક મેળવો!
2022 Genesis G80 ની કિંમતો બહાર પાડવામાં આવી છે, જે ગયા વર્ષ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.આ ઉપરાંત, 2022માં નવા G80 સ્પોર્ટ મોડલની વધુ વિગતો અને કિંમતો પણ જાહેર કરવામાં આવી છે.આ વર્ષે G80 શ્રેણી માટેના પેકેજિંગ ફેરફારો સૂચવે છે કે 3.5-લિટર ટ્વીન-ટર્બોચાર્જ્ડ V6 મેળવવાનો એકમાત્ર રસ્તો નવા સ્પોર્ટ્સ મોડલ માટે સ્પ્રિંગ લોન્ચ કરવાનો છે.
વૈશ્વિક સ્તરે, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ સતત રોગચાળા અને સેમિકન્ડક્ટર સપ્લાયની અછત સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યો છે.તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ સતત વધી રહી છે, ખાસ કરીને વિશ્વના સૌથી મોટા ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં.ફોક્સવેગન AG (OTC: VWAGY) ની પેટાકંપની Audi As Audi માટે એક નવો યુગ, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન યુગમાં આગળ વધે છે, તેણે તેની નવીનતમ ગ્રાન્ડસ્ફિયર કોન્સેપ્ટ કાર "હાઇવે પ્રાઇવેટ જેટ" તરીકે લોન્ચ કરી છે.સ્વ-ડ્રાઇવિંગ મોડમાં, કારની આંતરિક ડિઝાઇન "ફર્સ્ટ-ક્લાસ લાઉન્જ" માં પરિવર્તિત થાય છે.
સ્વાયત્ત અંગ્રેજી માયક્લાસ તમને તમારા પોતાના અભ્યાસક્રમો પસંદ કરવા અને તમારી વાતચીત કુશળતાને મજબૂત કરવા માટે વાસ્તવિક દૈનિક પરિસ્થિતિનું અનુકરણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.મફત અંગ્રેજી ટેસ્ટ
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો યુગ આવી ગયો છે, અને સુપ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડ્સ પણ બજારમાં અનિવાર્ય ફેરફારોથી મુક્ત નથી.લેમ્બોર્ગિની અને ફેરારી ઇટાલિયન સુપરકાર ઉત્પાદકો છે જે તેમના રોરિંગ ગેસોલિન એન્જિન માટે જાણીતી છે.તેઓ ફોર્ડ (F) અને હોન્ડા (HMC) સહિતની માસ માર્કેટ કંપનીઓ કરતાં વધુ જોખમોનો સામનો કરી શકે છે.ઇટાલિયન સરકાર યુરોપિયન યુનિયન સાથે વાટાઘાટો કરી રહી છે.સુપરકાર ઉત્પાદકોને ધીમે ધીમે ગેસ એન્જિનથી વિદ્યુતીકરણ તરફ જવાથી મુક્તિ આપો.Lamborghini's Countach LPI 800-4 એ ક્લાસિક કાઉન્ટચનું અનુગામી છે.The Countach એ 1970 થી 1980 સુધીની એક કાર છે, જેમાં જંગલી પાંખો અને કાતરના દરવાજા હતા જેણે એક પેઢીને આકર્ષિત કરી હતી.


પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-10-2021